船舶建造合同纠纷 厦船重工起诉安盛船务

  • 日期:07-10
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6月28日,ST Antong宣布Antong Holdings Co.Ltd。宣布涉及该公司全资子公司的诉讼。

根据公告,泉州安盛船务有限公司(以下简称“安盛船务”或“申报”)为安通控股有限公司(以下简称“公司”)的全资子公司。 ),最近收到了厦门海事法院。法院的传票和回应通知[(2019)闽72分329和(2019)闽72闽楚330],民事投诉及相关备案材料。厦门船舶重工有限公司(以下简称“原告”或“造船厂”)和安盛航运及民生金融租赁有限公司(以下简称“民生租赁”,第三方)厦门以造船合同纠纷为由海事法院提起民事诉讼,法院现已接受。

(1)原告提起诉讼的理由

根据原告的民事诉讼,原件分别于2016年5月16日签署了《船舶建造和销售合同》(以下简称“建筑合同”),合同号为AS2016-XSI422I和AS2016-XSI422J。造船厂建造一艘40,300吨的集装箱船,合同价为人民币128,800,000元。船体编号为XSI422I(以下简称“我船”)和40,300吨集装箱船,建筑合同价格为人民币128,800,000元。船体编号是XSI422J(以下简称“J船”)。

2016年11月20日,双方分别签署了补充协议No. AS2016-XSI422I-BC001和AS2016-XSI422J-BC001。 规定合同总价将变更为人民币139,000,000元,合同建设进度付款将从五阶段付款变为六阶段付款。

2018年5月16日,被告以融资租赁形式签署了合同号MSFL-2018-0072-CZ-001-ZR和MSFL作为承租人,作为承租人和卖方船厂以及第三人的租约。 2018-0073-CZ-001-ZR的《〈船舶建造合同>权利义务转让协议》(以下简称“三方协议”)。根据三方协议,三方同意将建筑合同下被告的权利和义务转让给民生租赁。被告已向船厂支付的合同的一期和二期建设进度被视为民生租赁付款,剩余的第三至第六期建设进度款由民生租赁支付。

,向民生租赁的受益人提供了第三阶段预付款担保,并由中国船级社颁发了开证。 2018年2月5日。原始付款通知,受益人的民生租赁第一和第二笔预付担保函,以及第一期和第二期建设进度付款凭证。民生租赁应分别在2018年9月21日和2019年1月7日前支付第三阶段的建设进度款。

的规定致函被告人民生租赁公司取消建设(3) )施工合同第11章。合同。 ,民生租赁终止三方协议后,建筑合同下的权利和义务自动转移给被告。

为了履行本案涉及的建筑合同,原告分别对船舶建造所需的设备和材料进行了定制,并实际开工建设,产生了大量的人工,设计和检验费,以及最初计算签署的合同。设备产量和剩余价值等,估计损失和费用暂时为164,432,400元。因延迟支付第三期而产生的违约损失为人民币377,013.70元(其中:第一号船舶将从2018年9月21日起计算,即第三个建设期的到期日至11月21日终止之日, 2018年,在61天内,违约损失为209,071.23元; J船是从第三个施工期的施工期第7天到2019年2月25日终止日期和49天的默认损失计算的。亏损人民币167,942.47元。)。

原告为其索赔的权利和利益辩护,没有侵权,以及人民法院的特殊上诉。

(2)原告的索赔

1.被告被要求立即赔偿原告在AS2016-XSI422I的《船舶建造和销售合同》下的成本和费用损失,暂时金额为人民币658.52百万元,损失从取消之日起至实际支付日期计算。计算的利息损失暂时为人民币1,423,635.58元(截至2019年5月14日,174天,按银行一年期贷款利率4.35%计算),逾期违约损失为209,071.23元;

2.被告被要求立即赔偿原告在AS2016-XSI422J的《船舶建造和销售合同》下的成本和费用损失,暂时金额为人民币270.02百万元,损失从取消之日起计算到实际日期。付款。计算的利息损失暂时为人民币251,174.96元(截至2019年5月14日,提前78天,按银行一年期贷款利率4.35%计算)和逾期违约损失人民币167,942.47元;

3.被告应负责上述案件的法律费用,保全费和律师费。